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跟着城市建设的飞速发展,高层及超高层修建物的不断增多,施工环境愈趋杂乱,为了满足结构施工和外装饰施工的需求,悬挑式钢管扣件外脚手架因其适应性广、承载能力强、搭设与拆除便利等特色受到了广泛的使用。但以往的悬挑脚手架放置的工字钢,楼面放置的长度大于悬挑的长度,不只糟蹋工字钢,一起也给后续的施工带来了不方便。江苏南通二建集团有限公司承建的青城苑项目使用了一种新式的悬挑脚手架,既节约了工字钢的材料,又给装饰施工带来了便利。

为了将此项技能推广使用,经过组织技能人员瑞吉尔Q235C槽钢,耐低温Q235D角钢,Q235E工字钢,Q355C槽钢  Q355D工字钢  Q355E角钢进行攻关形成了本工法,并进一步推广到杭州明珠金陵国际大酒店,重庆市人民医院东方医院,技能人员经过对此工法的进一步提炼获得了花篮拉杆式脚手架实用新式 和南京市修建业协会颁发的QC二等





Q355D工字钢主要承受机车车辆的压力及冲击载荷,因此,要求有足够的强度和硬度及一定的韧性。通常采用的钢轨钢是平炉和转炉冶炼的碳素镇静钢,这种钢含碳wc0.6%~0.8%,属于中碳钢和高碳钢,但钢中含锰量WMn较高,在0.6%~1.1%的范围内。
已广泛采用普通Q355D工字钢,如高硅轨、中锰轨、含铜轨、含钛轨等。普通低合金钢轨比碳素钢轨耐磨、耐腐蚀,使用寿命有很大提高。
造船用钢
造船用钢是指用于制造海船和大型内河船体结构的Q355D工字钢。由于船体结构一般采用焊接方法制造,所以要求造船钢有较好的焊接性能。此外,还要求有一定的强度、韧性和一定的耐低温及腐蚀性能。过去主要采用低碳钢作为造船用钢。已大量采用普通低合金钢,已有的钢种如12锰船、16锰船、15锰钒船等钢种。这些钢种有强度高、韧性好、容易加工和焊接、耐海水腐蚀等综合特性,可成功地用来制造万吨远洋巨轮。


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